ご覧頂いておわかりのように、今回は即商品の購入というわけではなく、まず予約、というシステムです。なぜならまだ完全なサンプルも存在しない状態。それでも来年の3月初頭にデリバリーを開始し、来年のエンデューロシーズンの開幕に間に合わせるためです。
オートバイブーツの世界では、おそらく世界初となる、この受注生産方式。そこまでピッチを上げてジャペックスもガエルネも、日本のオフローダーの要求に応えてくれました。あとは、ここからの盛り上がり次第でED-PRO CORSAの将来が決まります。
今回の予約は11月末日締切。もう残された時間はあまりありません。この短い期間にどれだけ受注を集められるか。かなり重要なポイントです。
もし、思いの外予約数が少なければ、次回生産は立ち消えになるでしょうし、このままCORSAも消えていくことになります。でも、今までの反応を見る限り、このブーツが今後日本のエンデューロブーツのスタンダードになることだってアリエナイ事じゃないと思います。出来ればそうなって欲しいもの。なんだか自分のことのように気になります。
今回の予約分はファーストエディションということで、ブーツサイドにエンボスの刻印が押されます。この刻印は、単に飾りというだけでなく、このブーツを世に送り出した原動力となった情熱の持ち主であることを示すものです。もしあなたが数年後、本当にこのブーツがエンデューロの標準になったとき、これからエンデューロを始める初心者に先輩としてこのブーツを勧める機会があったなら、その刻印入りの少しくたびれたブーツを見せてあげて下さい。そのとき、少しだけこのブーツが生まれた経緯を教えてあげて下さい。きっと言葉だけではない、何かが伝わることと思います。
価格も今回に限ってぐっと低く設定しました。始めは48000円ぐらいになってしまうところを、かなり無理して43000円まで引き下げました。コストダウンのために何かを安くしたということではありません。あくまで私の個人的意見でED-PROの5000円増までなら、何とか許容範囲、と考えていました。だって、さんざん騒いで、出たと思ったら、この金額じゃ買えねーじゃん、って事にはしたくなかったんで・・・
結局はお金かよ!ってことじゃなく、これは情熱の問題ってことで理解してもらえたようです。
それに今回CORSAを買ってくれる人は、必ずしも今買い換えのタイミングではない人も含まれるはずです。買い換えが必ずしも必要ではないのに、お金を払うのはかなり勇気がいります。そんな人たちにも、ちょっとしたオートバイのチューンナップパーツを買い求めるのと同じように、購入を決断して欲しいものです。ただこの価格も、次回生産が決まったときには見直しが必ずあると思います。受注生産というかなりコストのかかる方式であったり、ユーロ高の影響もあって、この価格自体、実際は赤字覚悟の水準のようです。なのでこの数字には、CORSAを世に送り出してくれた人々への感謝が込められている事も、ちょっとだけ理解して頂けるとうれしいです。
基本的には定価のないオープン価格なので、販売店によっては、japex.netの販売価格(ネットプライス)を下回るところも出てくるかもしれません。それはそれで喜ばしいことです。
支払い方法も、代引きを選択した場合、デリバリーのその日までに、お金を貯めて頂ければ大丈夫です。今お財布が寂しい人も、ボーナスやお年玉(?)を残しておいて下さいね。それなら大丈夫でしょ!
さて、ついにここまで来ました。
早く予約すればいいってものではないでしょうが、すでに決断されている人はどんどん予約して下さい。そういう熱が高まっていくことで、CORSA自体が盛り上がっていきます。まだ、すぐにバージョンアップは有り得ませんが、CORSAの位置づけは、常に先鋭的にエンデューロブーツとしての戦闘力と完成度を高めていくことです。多くのユーザーに使って頂いて、そのフィードバックを元に数年後にはさらなる進化を遂げていることを期待したいものです。そのためにもまずはファーストエディション。全てはここからです。多くの人の熱い支持が全ての出発点になるのです。